點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~一般來(lái)說(shuō),我們使用rtk測(cè)量時(shí)使用的是大地高,而在實(shí)際工程建設(shè)和其他應(yīng)用中應(yīng)用的是正常高。所以了解GPS高程測(cè)量,有助于測(cè)量人使用rtk測(cè)量時(shí)保障數(shù)據(jù)更精確。一、什么是高程系統(tǒng)高程系統(tǒng)是指相對(duì)于不同性質(zhì)的起算面(大地水準(zhǔn)面、似大地水準(zhǔn)面、橢球面等)所定義的高程體系。高程也可以通俗的理解為海拔高度。
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~什么是垂直度垂直度是表示零件上被測(cè)要素相對(duì)于基準(zhǔn)要素,保持正確的90°夾角狀況。也就是通常所說(shuō)的兩要素之間保持正交的程度。垂直度是形狀公差,垂直度公差是:被測(cè)要素的實(shí)際方向,對(duì)于基準(zhǔn)相垂直的理想方向之間,所允許的最大變動(dòng)量。也就是圖樣上給出的,用以限制被測(cè)實(shí)際要素偏離垂直方向,所允許的最大變動(dòng)范圍?!?/p>閱讀量:79
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~大家的CAD在繪圖時(shí),不管是圓形還是矩形,都是可以看到實(shí)時(shí)預(yù)覽的。但是,如果看不到實(shí)時(shí)預(yù)覽了要怎么辦呢?雖然看不到實(shí)時(shí)預(yù)覽對(duì)于繪圖的影響不大,但是,還是有預(yù)覽操作起來(lái)更加方便。我們只需要在命令欄中輸入【DRAGMODE】
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~RTK測(cè)量定位的誤差主要來(lái)源于地面接收設(shè)別、衛(wèi)星信號(hào)的傳播過(guò)程和GPS衛(wèi)星等。一、影響因素1.轉(zhuǎn)換參數(shù)的影響
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~航測(cè)數(shù)據(jù)是指通過(guò)航空攝影技術(shù)獲取的地球表面圖像和相關(guān)信息。航測(cè)數(shù)據(jù)在地理信息系統(tǒng)、城市規(guī)劃、土地利用、資源環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用。然而,由于航空攝影過(guò)程中存在各種誤差和畸變,航測(cè)數(shù)據(jù)的幾何精度和空間精度需要進(jìn)行校正和控制。而航測(cè)數(shù)據(jù)的輻射地標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。輻射地標(biāo)是指在航攝過(guò)…
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