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點(diǎn)擊關(guān)注 關(guān)注我們吧~在高速鐵路建設(shè)過程中，軌道控制網(wǎng)CPIII的建設(shè)是非常重要的，而在CPIII測量中，常用到的CPIII點(diǎn)標(biāo)志有預(yù)埋件、棱鏡桿、高程桿和棱鏡，今天小編就帶大家去了解一下常見的兩種預(yù)埋件：1、嵌入式預(yù)埋件它采用的是CPIII測量專業(yè)棱鏡，標(biāo)識(shí)螺栓、預(yù)埋件以及棱鏡基座都是采用數(shù)字車床精密加工的，構(gòu)件之間的連接誤差對(duì)于測量精…
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點(diǎn)擊關(guān)注 關(guān)注我們吧~大家在使用CAD繪圖時(shí)，經(jīng)常會(huì)使用鼠標(biāo)的滑輪，進(jìn)行放大與縮小調(diào)整畫面，而按住鼠標(biāo)的滑輪可以進(jìn)行平移操作。那，如果按住鼠標(biāo)滑輪無法進(jìn)行平移，而是出現(xiàn)了如下圖所示情況。要如何操作呢？我們?cè)诿顧谳斎搿綧BUTTONPAN】，回車鍵確定。
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點(diǎn)擊關(guān)注 關(guān)注我們吧~一、 精密工程測量的特點(diǎn)和要求精密工程測量是研究和解決大型工程或特種工程對(duì)測量的高精度、高可靠性、自動(dòng)測控等方面要求的測量科學(xué)。測量精度要求：毫米級(jí)或更高精度。相對(duì)精度一般要求優(yōu)于 10-6。
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點(diǎn)擊關(guān)注 關(guān)注我們吧~在將其他軟件生成的高程點(diǎn)轉(zhuǎn)換成CASS（地籍測繪系統(tǒng)）使用的高程點(diǎn)時(shí)，確實(shí)需要遵循一系列步驟來確保數(shù)據(jù)能夠被CASS正確識(shí)別和使用。以下是一個(gè)簡化的流程：1、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備：確保你擁有高程點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)（通常是X, Y坐標(biāo)）以及對(duì)應(yīng)的高程值。
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點(diǎn)擊關(guān)注 關(guān)注我們吧~經(jīng)常有朋友在群里問大水牛，CAD為什么安裝不上？卸載又安裝好多次也不管用。這可能是因?yàn)槟愕腃AD并沒有卸載干凈，注冊(cè)表也沒有清理完，那么本期我們就來看一下，完整的清理步驟吧！
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