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城市軌道交通監(jiān)測(cè)技術(shù)----水平位移監(jiān)測(cè)1、平面基準(zhǔn)建立∶水平位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)是水平位移變形測(cè)量的依據(jù)，一般布設(shè)專用控制網(wǎng)，布設(shè)時(shí)要考慮到整個(gè)變形觀測(cè)時(shí)間內(nèi)穩(wěn)固可靠，且便于使用。水平位移監(jiān)測(cè)的平面坐標(biāo)系一般應(yīng)采用城市軌道交通工程坐標(biāo)系，也可采用所在城市地方坐標(biāo)系，不便于聯(lián)測(cè)是也可采用獨(dú)立坐標(biāo)系。2、控制網(wǎng)布設(shè)基本原則∶
閱讀量：332021
1、一定不能“小區(qū)域控制大區(qū)域”！選取測(cè)量區(qū)域的邊界，且選取盡量覆蓋分散環(huán)閉的已知點(diǎn)，來作為求轉(zhuǎn)換參數(shù)的已知點(diǎn)。注意：小區(qū)域控制大區(qū)域，如圖1所示的中心區(qū)域已知點(diǎn)求參，來測(cè)量整個(gè)區(qū)域，中心區(qū)域內(nèi)的坐標(biāo)精度可以保證，但隨著外擴(kuò)越大，誤差越來越大，公分級(jí)直至米級(jí)誤差。
閱讀量：5422021
地基土的性質(zhì)對(duì)建筑物的沉降及基坑變形規(guī)律有重要影響，監(jiān)測(cè)人員應(yīng)該了解這方面的知識(shí)：作為建筑地基的巖土，可分為巖石、碎石土、砂土、黏性土、粉土、人工填土等。1、巖石：巖石的堅(jiān)硬程度根據(jù)巖塊的飽和單軸抗壓強(qiáng)度分為堅(jiān)硬巖、較硬巖、較軟巖、軟巖、極軟巖。監(jiān)測(cè)中沉降問題主要出現(xiàn)在軟巖特別是極軟巖地基。
閱讀量：472021
四參數(shù)和七參數(shù)四參數(shù)和七參數(shù)并不是一個(gè)概念，四參數(shù)是同一橢球不同坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)，表示為△X、△Y、A（旋轉(zhuǎn)角）、K（尺度比）。七參數(shù)是兩個(gè)不同橢球之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)，表示為△X、△Y、△Z、△α、△β、△γ、△K，三個(gè)平移、三個(gè)旋轉(zhuǎn)和一個(gè)尺度參數(shù)，是不嚴(yán)密的。四參數(shù)和七參數(shù)是不能同時(shí)使用的，兩者只能選其一，那么在具體測(cè)量時(shí)…
閱讀量：522021
1.上半測(cè)回操作。盤左，瞄準(zhǔn)目標(biāo)A，將水平度盤讀數(shù)配置調(diào)制在0°左右（成A點(diǎn)方向?yàn)榱惴较颍?，檢查瞄準(zhǔn)情況后讀取水平方向度盤，記入觀測(cè)手簿。松開制動(dòng)螺旋，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，依次瞄準(zhǔn)B，C，D點(diǎn)的照準(zhǔn)標(biāo)志進(jìn)行觀測(cè)，其觀測(cè)順序依次為A→B→C→D→A，最后返回到零方向A的操作稱為上半測(cè)回歸零，再次觀測(cè)零方向A的讀數(shù)稱為歸零差。規(guī)范規(guī)定，對(duì)…
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由于GIS描述的是位于地球表面的空間信息，所以在表示時(shí)必須嵌入到一個(gè)空間參照系中，這個(gè)參照系就是坐標(biāo)系它是根據(jù)橢球體等參數(shù)建立的。我國(guó)目前所用到的三種主要坐標(biāo)系是：北京1954、西安1980及WGS84。有了坐標(biāo)系，即橢球體，數(shù)據(jù)圖層就有了地理坐標(biāo)，地理坐標(biāo)是用經(jīng)緯度表示球面的位置的。為了能夠?qū)⒌貓D從三維地理坐標(biāo)通過投影轉(zhuǎn)換成二位平…
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工程變形監(jiān)測(cè)的主要目的是要獲得變形體的空間位置隨時(shí)間變化的特征，科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分析和預(yù)報(bào)工程建筑物的變形狀況，同時(shí)還要正確地解釋變形的原因和機(jī)理。變形監(jiān)測(cè)的目的和意義能夠?yàn)楸O(jiān)測(cè)的實(shí)際項(xiàng)目工程中提供理論依據(jù)，作為一名專業(yè)的測(cè)量員，這些是必不可少的課程!各種工程建筑物都有規(guī)定的使用年限，要求在使用期限內(nèi)穩(wěn)定安全，并能…
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城市軌道交通工程建設(shè)期監(jiān)測(cè)工作目的 一、監(jiān)測(cè)原因：城市軌道交通工程建設(shè)期均涉及巖土工程,在巖土工程中,由于工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、地下構(gòu)筑物的受力狀態(tài)和力學(xué)機(jī)理、施工條件以及外界其他因素等的復(fù)雜性,巖土工程很難用一種或多種理論去精確描述,所以在理論分析的指導(dǎo)基礎(chǔ)上并結(jié)合數(shù)值模擬,有計(jì)劃地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是十…
閱讀量：232021
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