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3、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋通常采用實(shí)心板截面或空心板截面設(shè)計，施工方式多為現(xiàn)澆，適用于跨徑在20米以下的橋梁。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋跨徑相對較大，一般采用后張法施工，既有等高度設(shè)計，也有變高度設(shè)計。這類橋梁在城市橋梁中的跨線橋、人行橋中應(yīng)用較為廣泛，而鋼筋混凝土連續(xù)板的應(yīng)用則更為普遍。

常見病害包括：

（1）各跨中附近板底出現(xiàn)由下而上的多條豎向裂縫，橫向可能貫通，屬于彎曲裂縫，表明橋梁的抗彎能力不足。

（2）各墩頂處橋面開裂，橋下滲水，裂縫橫向貫通，數(shù)量不等，可能由活荷載或墩臺不均勻沉降引起，說明負(fù)彎矩較大，支點(diǎn)截面抗彎能力不足。

（3）各跨中附近板底出現(xiàn)縱向裂縫，可能是鋼筋混凝土板底橫向鋼筋配置不足、混凝土保護(hù)層太薄、預(yù)應(yīng)力筋周圍混凝土局部應(yīng)力過大或混凝土中的添加劑導(dǎo)致鋼筋生銹等原因。

（4）跨中下?lián)?，可能是由于施加的預(yù)應(yīng)力不足或跨中鋼筋混凝土板底豎向裂縫過多過寬導(dǎo)致剛度降低。

針對上述病害，可選的加固方法包括：

（1）對板底裂縫，當(dāng)縫寬超過規(guī)范要求時，可采用粘貼鋼板或粘貼纖維復(fù)合材料進(jìn)行加固。

（2）對墩頂處橋面開裂，可在負(fù)彎矩區(qū)的混凝土鋪裝層內(nèi)增設(shè)受拉普通鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼筋，以提高支點(diǎn)截面抗彎能力。

（3）預(yù)應(yīng)力加固法，在板底設(shè)置轉(zhuǎn)向托架，按折線形布束張拉，對各種因受力產(chǎn)生的病害均有利。

（4）改變結(jié)構(gòu)體系法，如在跨中或跨中附近增設(shè)斜支撐，以解決跨中下?lián)线^大或預(yù)應(yīng)力不足的問題，但應(yīng)增強(qiáng)支撐截面負(fù)彎矩區(qū)的受拉鋼筋。

4、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁是運(yùn)營中數(shù)量最多的梁橋類型，其斷面形式包括T形、Ⅰ字形、箱形和各種組合形式。鋼筋混凝土簡支梁的跨徑一般在10～20米，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁跨徑一般在16～50米，少量可達(dá)更大跨徑。施工方式多為預(yù)制裝配，少量采用現(xiàn)澆施工。由于呈肋板形截面，自重輕，抗彎能力及跨徑比板橋大，因此病害種類也相對較多。

1）鋼筋混凝土簡支梁橋

常見病害包括：

（1）跨中附近梁底出現(xiàn)由下而上的豎向彎曲裂縫，數(shù)量隨跨徑增大而增多，恒載裂縫寬度可能超過規(guī)范限制值，部分橋梁還伴有跨中下?lián)线^大。

（2）兩支承端附近腹板上出現(xiàn)斜向裂縫，系主拉應(yīng)力過大或腹板抗剪不足等引起的剪切病害。

（3）梁腹板上出現(xiàn)豎向裂縫，多位于薄腹板的中部，中間寬兩頭細(xì)，未向上、向下延伸，多為混凝土養(yǎng)護(hù)不良、溫度變化或腹板水平筋太少等原因所致的收縮裂縫，主要影響結(jié)構(gòu)的耐久性。

（4）橋面上沿翼緣板接縫處出現(xiàn)縱向裂縫，較多發(fā)生在預(yù)制裝配T梁橋翼緣采用鉸接或橫向聯(lián)系受損較大的裝配式簡支梁橋，這種病害會造成惡性循環(huán)，加重單片梁的其他病害程度。

（5）其他由施工原因產(chǎn)生的裂縫，這些裂縫在工程竣工前即可發(fā)現(xiàn)。

2）預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋

按部分預(yù)應(yīng)力混凝土B類構(gòu)件設(shè)計的簡支梁，鋼筋混凝土簡支梁的常見病害它都可能存在，只是程度不同。同時，它也與全預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁有一些共同的病害。對于全預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件，在正常使用條件下不允許出現(xiàn)裂縫，一旦出現(xiàn)裂縫，不論縫寬大小，都應(yīng)找出原因進(jìn)行處理或加固。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁不同于鋼筋混凝土簡支梁的其他常見病害包括：

（1）張拉錨具的錨下出現(xiàn)縱向裂縫，長度一般不超過梁高，主要由錨下局部應(yīng)力集中產(chǎn)生的劈裂拉力所致。

（2）沿預(yù)應(yīng)力鋼束出現(xiàn)縱向裂縫，主要為預(yù)應(yīng)力鋼束保護(hù)層過薄、鋼束處局部應(yīng)力過大產(chǎn)生劈裂或混凝土保護(hù)層碳化后預(yù)應(yīng)力筋生銹所致。

（3）跨中下?lián)线^大超過規(guī)范容許值，但跨中截面不一定開裂，主要由施加預(yù)應(yīng)力不足或預(yù)應(yīng)力損失過大所致。

針對上述病害，可選的加固方法包括：

（1）對梁底彎曲裂縫和沿預(yù)應(yīng)力筋的縱向裂縫，可采用粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料或增大截面法進(jìn)行加固。增加鋪裝層厚度和加大截面受壓區(qū)面積對提高抗彎強(qiáng)度和剛度有利，但增加高度有限，同時會增加自重。如果增加梁底截面高度，實(shí)際上是增加配筋。

（2）對于腹板上的斜裂縫，可在與裂縫反向并近似與水平線成45°（即大致正交于斜裂縫的方向）粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料進(jìn)行加固。對于梁高度較矮、鋼板或纖維錨固長度不足的情況，可粘貼成U形箍和加壓條的形式。

（3）對于腹板上的收縮裂縫和錨固區(qū)的裂縫，可根據(jù)縫寬大小采用環(huán)氧膠封閉或灌縫處理。

（4）對橋面縱向裂縫，可結(jié)合鋪裝層改造增加厚度和橫向配筋，或者增加或加大橫隔板。

（5）對于上述各種因受力引起的病害，均可采用體外預(yù)應(yīng)力加固法進(jìn)行加固。具體的做法有多種，設(shè)計、施工相對復(fù)雜，但加固效果較好。

（6）對病害較多，較重的某一單片梁，條件許可時，可割開橫向聯(lián)系更換增大剛度后的新梁，同時減少其它梁的荷載分布。多數(shù)情況下邊梁病害較重，如圖：