城市軌道交通監(jiān)測技術(shù)----傾斜監(jiān)測

使用全站儀、水準(zhǔn)儀及傾斜儀進(jìn)行周邊建(構(gòu))筑物、橋梁墩柱等特定位置的傾斜監(jiān)測,主要方法有投點(diǎn)法、差異沉降法及傾斜儀法。

一、投點(diǎn)法：是傾斜監(jiān)測的常用方法,適用于高聳建(構(gòu))筑物的傾斜測量。

1、測點(diǎn)布設(shè)：(1)建(構(gòu))筑物傾斜，采用全站儀配合反射片技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測時,監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)在建筑物外立面并應(yīng)頂部與底部對應(yīng)布設(shè)如下圖左所示：

橋墩傾斜測點(diǎn)布設(shè)：在橋墩上部和下部各布設(shè)一個測點(diǎn)，根據(jù)方案擬定位置設(shè)置反射貼片，測點(diǎn)設(shè)置如上圖右所示。

2、常用儀器：投點(diǎn)法常用儀器設(shè)備為全站儀。

3、觀測方法：地面設(shè)置2個基準(zhǔn)點(diǎn),1點(diǎn)和2點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)距建筑物的距離為1.5~2倍的監(jiān)測物高。首先將全站儀安置在地面1點(diǎn)上,瞄準(zhǔn)建筑物Ⅰ墻面上部的觀測點(diǎn)M,用盤左、盤右分中投點(diǎn)法,定出下部的觀測點(diǎn)N。所謂盤左、盤右分中投點(diǎn)法,指將全站儀放置基準(zhǔn)點(diǎn)上,嚴(yán)格整平、對中,用盤左、盤右分別瞄準(zhǔn)建筑物上面的M點(diǎn),水平制動,縱轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部,使其提供一條垂線,相交于建筑物底部基準(zhǔn)線上,同理,盤右也在基準(zhǔn)線上刻劃垂線,兩條垂線在水平基準(zhǔn)線上取中值。同樣的方法,在與Ⅰ墻面垂直的Ⅱ墻面上利用基準(zhǔn)點(diǎn)2定出上觀測點(diǎn)J和下觀測點(diǎn)Q。M、N和J、Q即為首次觀測標(biāo)志的位置。

在下一個監(jiān)測周期,在原固定測站上,安置全站儀,分別瞄準(zhǔn)上觀測點(diǎn)M和J,用盤左、盤右分中投點(diǎn)法,得到N’和Q’。如果,N與N’、Q與Q’不重合,說明建筑物發(fā)生了傾斜。用尺子量出在Ⅰ、Ⅱ墻面兩個觀測點(diǎn)的偏移值△A、△B,然后用矢量相加的方法,計(jì)算出該建筑物的總偏移值e，即:e=√（△A2+△B2）,根據(jù)總偏移值e和建筑物的高度H即可計(jì)算出其傾斜度。