錨桿、土釘支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道等地下工程施工中采用的一種加固支護(hù)方式。為掌握錨桿、土釘?shù)膶?shí)際工作狀態(tài)，并為工程安全評價(jià)、驗(yàn)證及優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù),需對錨桿、土釘拉力隨時(shí)間變化情況進(jìn)行監(jiān)測。

1、測點(diǎn)布設(shè)：拉力監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)步驟：

第一，依據(jù)錨桿(土釘)直徑選配相應(yīng)的應(yīng)力計(jì)，錨桿(土釘)應(yīng)力計(jì)安裝埋設(shè)時(shí)需要鉆孔，鉆孔可采用鉆機(jī)造孔，而鉆孔的孔徑大小是根據(jù)孔內(nèi)的錨桿(土釘)應(yīng)力計(jì)最大直徑(含儀器電纜引出端)及儀器支數(shù)而定，最大孔斜不得超過1%?？足@好后，檢査鉆孔直徑和孔深，須采用高壓水沖孔，直至孔內(nèi)水變清。

第二，將錨桿(土釘)應(yīng)力計(jì)安裝好，錨桿(釘)做傳遞桿，傳遞桿長度是取決于設(shè)計(jì)圖中孔內(nèi)測點(diǎn)的位置，傳遞桿一頭接錨頭(土釘端部)，另一頭接傳感器。如下圖：

第三，接頭處采用電焊連接或螺紋連接（螺紋擰緊時(shí)要用厭氧膠粘結(jié))，采用電焊連接時(shí)，應(yīng)將錨桿與錨桿計(jì)的連接桿對中之后采用對接法焊接在一起。為了保證焊接強(qiáng)度，在焊接處需加焊條，并涂瀝青，包上麻布，以便與混凝土脫開。

為了避免焊接時(shí)儀表溫度過高而損壞儀表，焊接時(shí)儀表要包上濕麻布并不斷在上面澆冷水，直到焊接完畢后鋼筋冷卻到一定溫度為止。焊接過程中儀表的溫度要保持低于60℃。

第四，將接好錨頭(土釘端部)和儀器的鋼筋傳遞桿、灌漿管一起插入鉆孔中，一頭灌漿(40~50cm)固定住錨頭(土釘端部)，經(jīng)測量確認(rèn)儀表工作正常，理順電纜，用特制的帶活塞送漿管，將砂漿推送到孔底，直至孔口灌滿。如電纜線需要接長時(shí)，應(yīng)按要求確保防水、絕緣，接線完成后檢查傳感器的絕緣電阻和頻率初值是否正常。按規(guī)范要求焊接可靠、穩(wěn)定且接頭防水性能須達(dá)到規(guī)定的耐水壓力，做好儀表編號和存檔。

2、常用儀器設(shè)備：錨桿(土釘)監(jiān)測采用振弦圓筒式應(yīng)力計(jì)，量測儀器采用頻率讀數(shù)儀，錨桿應(yīng)力計(jì)采用對焊或螺紋連接方式。