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一、概述

1、地下工程內(nèi)容比較廣泛，如地鐵、隧道、頂管以及人防工程等。雖然地下工程的性質(zhì)、用途以及結(jié)構(gòu)形式各有不同，但在施工過(guò)程中，都是先由地面通過(guò)洞口或豎井在地下開(kāi)挖隧道，然后再進(jìn)行各種地下建筑物及構(gòu)筑物的施工。

2、在隧道施工中，尤其是山嶺隧道，為了加快工程進(jìn)度，一般由隧道兩端洞口進(jìn)行對(duì)向開(kāi)挖。長(zhǎng)大隧道中，往往在兩洞口間還增加平洞、斜井或豎井，以增加掘進(jìn)的工作面。

二、隧道施工測(cè)量

首先要建立洞外平面和高程控制網(wǎng)，每一開(kāi)挖洞口附近都應(yīng)設(shè)立平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，這樣可將各開(kāi)挖面聯(lián)系起來(lái)，作為開(kāi)挖放樣的依據(jù)。準(zhǔn)確測(cè)出洞口、井口、坑口的平面位置和高程；隧道開(kāi)挖時(shí)，必須將洞口控制樁坐標(biāo)、方向及洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的高程傳遞到洞內(nèi)，測(cè)設(shè)隧道設(shè)計(jì)中心線和高程，以保證隧道按要求的精度正確貫通，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)隧道各個(gè)部位的斷面尺寸進(jìn)行放樣。

隧道施工的掘進(jìn)方向在貫通前無(wú)法通視，完全依靠敷設(shè)支導(dǎo)線形式的隧道中心線或地下導(dǎo)線指導(dǎo)施工，若因測(cè)量工作的一時(shí)疏忽或錯(cuò)誤，將引起對(duì)向開(kāi)挖隧道不能正確貫通，就可能造成不可挽回的巨大損失。所以在工作中要認(rèn)真細(xì)致，特別注意采取多種措施做好校核工作，避免發(fā)生錯(cuò)誤。