點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~用經(jīng)緯儀測(cè)量被測(cè)開(kāi)挖斷面各變化點(diǎn)的水平角及豎直角,并已知置鏡點(diǎn)與被測(cè)斷面的距離、置鏡點(diǎn)儀器標(biāo)高、被測(cè)斷面開(kāi)挖底板高程,以開(kāi)挖底板高程點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),垂直向上為y軸正方向,向右為x正向,向左為x負(fù)向,利用立體幾何原理,計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)的縱橫坐標(biāo),按一定的比例畫出斷面圖形,并同設(shè)計(jì)斷面比較得到開(kāi)挖斷…
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~今天帶來(lái)的這個(gè)插件,對(duì)于做道路的朋友們應(yīng)該是很實(shí)用的。當(dāng)我們準(zhǔn)備修一條道路,道路的地形點(diǎn)已經(jīng)測(cè)完了,那要如何將這條道路的標(biāo)高定下來(lái)呢?這個(gè)小插件,就是解決這一問(wèn)題的。接下來(lái),就給大家看一下這個(gè)如何使用。1、加載
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~一、測(cè)量誤差概述在測(cè)量工作實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),不論測(cè)量?jī)x器多么精密,觀測(cè)者多么仔細(xì)認(rèn)真,當(dāng)對(duì)某一未知量,如一段距離、一個(gè)角度或兩點(diǎn)間的高差進(jìn)行多次重復(fù)觀測(cè)時(shí),所測(cè)得的各次結(jié)果存在著差異。這些現(xiàn)象說(shuō)明觀測(cè)結(jié)果中不可避免地存在著測(cè)量誤差。研究測(cè)量誤差的目的是:分析測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因和性質(zhì);掌握誤差產(chǎn)生的規(guī)…
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~在精密測(cè)量領(lǐng)域,細(xì)動(dòng)誤差是一個(gè)令人頭痛的問(wèn)題。這種微小的誤差往往由于難以察覺(jué)的機(jī)械振動(dòng)或外部干擾而產(chǎn)生,對(duì)測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性產(chǎn)生一定的影響。那么今天咱們就來(lái)看一下這個(gè)細(xì)動(dòng)誤差的大致情況吧!一、細(xì)動(dòng)誤差的成因1、機(jī)械振動(dòng)機(jī)械振動(dòng)是細(xì)動(dòng)誤差的主要來(lái)源之一。這些振動(dòng)可能是由環(huán)境因素(如溫度變化、氣…
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點(diǎn)個(gè)關(guān)注 關(guān)注我們吧~我們平時(shí)正常使用CAD的位移功能時(shí),在移動(dòng)的過(guò)程中是可以看到實(shí)時(shí)預(yù)覽的。那如果這個(gè)預(yù)覽消失了,我們要如何才能將它重新調(diào)取出來(lái)呢?在CAD中,這個(gè)效果是通過(guò)變量來(lái)控制的,出現(xiàn)上面的情況是因?yàn)檫@種效果被關(guān)閉了??刂凭庉嬵A(yù)覽效果的變量是:“DRAGMODE”,它有三個(gè)選項(xiàng):開(kāi)ON\關(guān)OFF\自動(dòng)A,它的默認(rèn)值是:自動(dòng);
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