賽維板報丨閉合及支水準路線成果計算！

點擊關注 關注我們吧~一、閉合水準路線成果計算閉合水準路線各測段高差的代數(shù)和應等于零。如果不等于零，其代數(shù)和即為閉合水準路線的閉合差 fh, 即 fh=h測。當fh極限時，可進行閉合水準路線的計算調整，其步驟與附合水準路線相同。二、支水準路線成果計算

地質工程測量技術常見問題分析！

點擊關注 關注我們吧~1.設計方案套用問題的優(yōu)化在現(xiàn)代地質工程測量中，設計方案的合理性和針對性至關重要。然而，部分測量項目仍存在套用設計方案、缺乏實際針對性的問題。這些問題主要表現(xiàn)為：封面與文字不規(guī)范：設計方案封面格式、字體、字號等不統(tǒng)一，內容缺乏完整性。不同項目、不同作業(yè)地點的技術設計格式被強行套用，導致敘述千篇一律，…

全站儀太貴練習不方便？模擬器來助你！

點擊關注 關注我們吧~本期并沒有太多內容，考慮到咱們的粉絲朋友，還有一些是剛開始接觸全站儀，一個全站儀要上萬塊，只是單純練習的話，實在不合適直接買一臺，那么大水牛給大家找來了，全站儀模擬器！想象一下，無需昂貴的硬件設備，無需親臨現(xiàn)場，只需一臺電腦或手機，你就能隨時隨地進入全站儀的模擬世界。從基礎操作到高級測量技巧。在這…

賽維板報丨附合水準路線的內業(yè)計算！

點擊關注 關注我們吧~如下圖所示為一附合水準路線，A 、B 為已知水準點，A 點 高程為65.376m，B點高程為68.622m，1 、2 、3點為待測水準 點，各測段高差、測站數(shù)、距離如下圖所示：現(xiàn)以此為例，介紹附合水準路線的內業(yè)計算步驟(具體數(shù)據參見下表）。

三維激光掃描建模技術！快學起來！

點擊關注 關注我們吧~有些地物自身復雜度高且三維可視化要求高，傳統(tǒng)手工三維建模方式就不能滿足其建模要求，此時需要利用三維激光掃描的方式完成工作，如歷史文化保護建模、舊有鋼廠地上管線建模、復雜立交橋建模工作等。三維激光掃描建模方式可分為定點三維激光掃描和車載激光掃描，其技術原理相似，只是載體方式不同而產生的工作方式不同?！?/p>閱讀量：20

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