主要內(nèi)容：

斷面檢查

圍巖量測

二襯臺車的檢查

隧道內(nèi)業(yè)計算

一、斷面檢查：

1、因圍巖不同，同一隧道的初襯和二襯的厚度，即隧道斷面的尺寸不同。

2、在隧道施工中，應在開挖斷面上，標出設計斷面尺寸線。

3、初襯完畢后，要第一時間利用斷面檢查儀檢查斷面是否合格，在檢查斷面時，要充分考慮到曲線隧道中心線與線路中心的 偏移值和施工預留的寬度和厚度。

二、圍巖量測

1、在初期支護完成后，按設計文件設置拱頂下沉、水平收斂等圍巖變形觀測標。

2、按規(guī)范要求觀測頻率，收集、

整理圍巖量測資料，定期向技術部、總工匯報

（水平收斂）

（沉降測量）

三、二襯臺車的檢查

1、在襯砌臺車兩端將線路中線釘設到隧道底板，以確定臺車中線位置。

2、確定臺車所處位置的軌頂線或臺車模板的高程。

3、 隧道第一板砼襯砌施工時，現(xiàn)場應用水平儀連續(xù)觀測襯砌臺車四角，防止由于砼澆筑不對稱或速度過快，出現(xiàn)臺車上浮、傾斜。

四、隧道內(nèi)業(yè)計算

1、隧道一般為單洞雙線、雙洞雙線。

2、鐵路工程設計交樁資料如無特殊說明一般為左線逐樁坐標、左線曲線表、左線交點坐標表、斷鏈表。

計算時，以左線為準，明確左線與隧道中線的平面位置關系。

注意隧道的縱向坡度。

隧道貫通前，開挖、襯砌適當預留貫通誤差。